We help the world growing since 2007

TYZD സീരീസ് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ലോ-സ്പീഡ് ഡയറക്ട്-ഡ്രൈവ് ത്രീ-ഫേസ് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ (10kV H630-1000)

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ശ്രേണി IC666, ഇൻഗ്രെസ്സ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്ലാസ് IP55, ക്ലാസ് എച്ച് ഇൻസുലേഷൻ, S1 വർക്കിംഗ് ഡ്യൂട്ടി എന്നിവയാണ്.ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മറ്റ് തണുപ്പിക്കൽ രീതികൾ ലഭ്യമാണ്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ശ്രേണി 10kV റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജുള്ള ഒരു ഡയറക്ട്-ഡ്രൈവ് മോട്ടോറാണ്, ഇത് ഒരു ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ലോഡ് വേഗതയുടെയും ടോർക്കിന്റെയും ആവശ്യകതകൾ നേരിട്ട് നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, പ്രത്യേക ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ സ്പീഡ് റിഡ്യൂസറിന്റെയും ബഫർ മെക്കാനിസത്തിന്റെയും ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. , കൂടാതെ മോട്ടോർ, ഗിയർ റിഡ്യൂസർ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്ന എല്ലാത്തരം പ്രശ്നങ്ങളും അടിസ്ഥാനപരമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നു.സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും, കുറഞ്ഞ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, മെയിന്റനൻസ് ചെലവുകളും മറ്റ് നേട്ടങ്ങളും.ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, മറ്റ് വോൾട്ടേജ് ലെവലുകൾ നൽകാം.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

1. ഗിയർബോക്സും ഹൈഡ്രോളിക് കപ്ലിംഗും ഇല്ലാതാക്കുന്നു.ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിൻ ചെറുതാക്കുന്നു.എണ്ണ ചോർച്ച, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയില്ല.കുറഞ്ഞ മെക്കാനിക്കൽ പരാജയ നിരക്കും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും.
2. ഉപകരണങ്ങൾ അനുസരിച്ച് കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്ത വൈദ്യുതകാന്തിക, ഘടനാപരമായ ഡിസൈൻ.ലോഡിന് ആവശ്യമായ വേഗതയും ടോർക്ക് ആവശ്യകതകളും നേരിട്ട് നിറവേറ്റാൻ കഴിയും;
3. കുറഞ്ഞ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റ്, താഴ്ന്ന താപനില വർദ്ധനവ്.ഡീമാഗ്നെറ്റൈസേഷന്റെ സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു;
4. ഗിയർബോക്സിന്റെയും ഹൈഡ്രോളിക് കപ്ലിംഗിന്റെയും ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത നഷ്ടം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.സിസ്റ്റത്തിന് ഉയർന്ന ദക്ഷതയുണ്ട്.ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും.ലളിതമായ ഘടന.കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ശബ്ദവും കുറഞ്ഞ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകളും;
5. റോട്ടർ ഭാഗത്തിന് ഒരു പ്രത്യേക പിന്തുണാ ഘടനയുണ്ട്.സൈറ്റിൽ ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഇത് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.ഫാക്ടറിയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് ആവശ്യമായ ലോജിസ്റ്റിക് ചെലവുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു;
6. പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നത് "വലിയ കുതിര വലിക്കുന്ന ചെറിയ വണ്ടി" എന്ന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.യഥാർത്ഥ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വൈഡ് ലോഡ് റേഞ്ച് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആവശ്യകത നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.സിസ്റ്റത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക.ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും;
7. വെക്റ്റർ ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടർ നിയന്ത്രണം സ്വീകരിക്കുക.വേഗത പരിധി 0-100% മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പ്രകടനം നല്ലതാണ്.സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം.യഥാർത്ഥ ലോഡ് പവർ ഉപയോഗിച്ച് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഗുണകം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

54351

11121

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

ബോൾ മില്ലുകൾ, ബെൽറ്റ് മെഷീനുകൾ, മിക്സറുകൾ, ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് ഓയിൽ പമ്പിംഗ് മെഷീനുകൾ, പ്ലങ്കർ പമ്പുകൾ, കൂളിംഗ് ടവർ ഫാനുകൾ, ഹോയിസ്റ്റുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഉപകരണങ്ങളിൽ സീരീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളും മറ്റ് വ്യവസായ, ഖനന സംരംഭങ്ങളും.

അപേക്ഷ (3)

അപേക്ഷ (4)

അപേക്ഷ (1)

അപേക്ഷ (2)

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ബെയറിംഗുകൾ എങ്ങനെയാണ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത്?
എല്ലാ സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് ഡയറക്ട്-ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകൾക്കും റോട്ടർ ഭാഗത്തിന് പ്രത്യേക പിന്തുണാ ഘടനയുണ്ട്, കൂടാതെ സൈറ്റിലെ ബെയറിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടേതിന് തുല്യമാണ്.പിന്നീടുള്ള മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവ് ലാഭിക്കാനും അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയം ലാഭിക്കാനും ഉപയോക്താവിന്റെ ഉൽപ്പാദന വിശ്വാസ്യതയെ മികച്ച രീതിയിൽ സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും.

ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന പോയിന്റുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
1. ഓൺ-സൈറ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ്:
ലോഡ് തരം, പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾ, തണുപ്പിക്കൽ അവസ്ഥകൾ മുതലായവ.
2. യഥാർത്ഥ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം ഘടനയും പാരാമീറ്ററുകളും:
റിഡ്യൂസറിന്റെ നെയിംപ്ലേറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ, ഇന്റർഫേസ് വലുപ്പം, ടൂത്ത് റേഷ്യോ, ഷാഫ്റ്റ് ഹോൾ എന്നിവ പോലുള്ള സ്‌പ്രോക്കറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ.
3. പുനർനിർമ്മിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യം:
പ്രത്യേകമായി ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ സെമി-ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് ചെയ്യണോ എന്ന്, മോട്ടോർ സ്പീഡ് വളരെ കുറവായതിനാൽ, നിങ്ങൾ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് കൺട്രോൾ ചെയ്യണം, ചില ഇൻവെർട്ടറുകൾ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് നിയന്ത്രണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല.കൂടാതെ മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്, മോട്ടോർ ചെലവ് കൂടുതലാണെങ്കിലും, ചെലവ്-ഫലപ്രദമായത് ഉയർന്നതല്ല.മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നത് വിശ്വാസ്യതയുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇല്ലാത്തതിന്റെയും ഗുണമാണ്.
ചെലവും ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിയും കൂടുതൽ പ്രധാനമാണെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ ഒരു സെമി-ഡയറക്ട്-ഡ്രൈവ് പരിഹാരം ഉചിതമായേക്കാവുന്ന ചില വ്യവസ്ഥകളുണ്ട്.
4. ഡിമാൻഡ് നിയന്ത്രിക്കൽ:
ഇൻവെർട്ടർ ബ്രാൻഡ് നിർബന്ധമാണോ, ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് ആവശ്യമാണോ, ഇൻവെർട്ടർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ദൂരത്തിലേക്കുള്ള മോട്ടോർ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കണമോ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റിന് എന്ത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, റിമോട്ട് ഡിസിഎസിന് എന്ത് ആശയവിനിമയ സിഗ്നലുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്റർ

  • download_icon

    TYZD 10kV

മൗണ്ടിംഗ് ഡൈമൻഷൻ

  • download_icon

    TYZD 10kV

രൂപരേഖ

  • download_icon

    TYZD 10kV


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ