1.ഡിപ്പിംഗ് പെയിന്റിന്റെ പങ്ക്

1. മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകളുടെ ഈർപ്പം-പ്രൂഫ് പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക.

വൈൻഡിംഗിൽ, സ്ലോട്ട് ഇൻസുലേഷൻ, ഇന്റർലെയർ ഇൻസുലേഷൻ, ഫേസ് ഇൻസുലേഷൻ, ബൈൻഡിംഗ് വയറുകൾ മുതലായവയിൽ ധാരാളം സുഷിരങ്ങളുണ്ട്. വായുവിലെ ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യാനും സ്വന്തം ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം കുറയ്ക്കാനും എളുപ്പമാണ്. മുക്കി ഉണക്കിയ ശേഷം, മോട്ടോർ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റ് കൊണ്ട് നിറയ്ക്കുകയും മിനുസമാർന്ന ഒരു പെയിന്റ് ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഈർപ്പം, നശിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങൾ എന്നിവ ആക്രമിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു, അതുവഴി വൈൻഡിംഗിന്റെ ഈർപ്പം-പ്രൂഫ്, നാശ-പ്രതിരോധശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

2.വൈൻഡിംഗിന്റെ വൈദ്യുത ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുക.

വൈൻഡിംഗ്‌സ് പെയിന്റിൽ മുക്കി ഉണക്കിയ ശേഷം, അവയുടെ ടേണുകൾ, കോയിലുകൾ, ഫേസുകൾ, വിവിധ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ നല്ല ഡൈഇലക്ട്രിക് ഗുണങ്ങളുള്ള ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റ് നിറയ്ക്കുന്നു, ഇത് വൈൻഡിംഗ്‌സിന്റെ ഇൻസുലേഷൻ ശക്തി പെയിന്റിൽ മുക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ളതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.

3. മെച്ചപ്പെട്ട താപ വിസർജ്ജന അവസ്ഥകളും മെച്ചപ്പെട്ട താപ ചാലകതയും.

ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സമയത്ത് മോട്ടോറിന്റെ താപനിലയിലെ വർദ്ധനവ് അതിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. സ്ലോട്ട് ഇൻസുലേഷൻ വഴി വൈൻഡിംഗിന്റെ താപം ഹീറ്റ് സിങ്കിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. വാർണിഷ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വയർ ഇൻസുലേഷൻ പേപ്പർ തമ്മിലുള്ള വലിയ വിടവുകൾ വൈൻഡിംഗിലെ താപ ചാലകതയ്ക്ക് അനുയോജ്യമല്ല. വാർണിഷ് ചെയ്ത് ഉണക്കിയ ശേഷം, ഈ വിടവുകൾ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വാർണിഷ് കൊണ്ട് നിറയ്ക്കുന്നു. ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വാർണിഷിന്റെ താപ ചാലകത വായുവിനേക്കാൾ വളരെ മികച്ചതാണ്, അങ്ങനെ വൈൻഡിംഗിന്റെ താപ വിസർജ്ജന അവസ്ഥകൾ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

2. ഇൻസുലേറ്റിംഗ് വാർണിഷ് തരങ്ങൾ

എപ്പോക്സി പോളിസ്റ്റർ, പോളിയുറീൻ, പോളിമൈഡ് എന്നിങ്ങനെ പല തരത്തിലുള്ള ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റുകൾ ഉണ്ട്. സാധാരണയായി, 162 എപ്പോക്സി ഈസ്റ്റർ റെഡ് ഇനാമൽ ഗ്രേഡ് ബി (130 ഡിഗ്രി) ，9129 എപ്പോക്സി ലായക രഹിത ടോപ്പ്കോട്ട് എഫ് (155 ഡിഗ്രി), 197 ഉയർന്ന പ്യൂരിറ്റി പോളിസ്റ്റർ പരിഷ്കരിച്ച സിലിക്കൺ കോട്ടിംഗ് എച്ച് (180 ഡിഗ്രി) എന്നിങ്ങനെയുള്ള താപ പ്രതിരോധ നില അനുസരിച്ചാണ് അനുബന്ധ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്. ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റ് താപ പ്രതിരോധ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നു എന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ, താപ ചാലകത, ഈർപ്പം പ്രതിരോധം മുതലായവ പോലുള്ള മോട്ടോർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പരിസ്ഥിതി അനുസരിച്ച് അത് തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

3. അഞ്ച് തരം വാർണിഷിംഗ് പ്രക്രിയകൾ

1. ഒഴിക്കൽ

ഒരു മോട്ടോർ നന്നാക്കുമ്പോൾ, പൌറിംഗ് പ്രക്രിയയിലൂടെ വൈൻഡിംഗ് വാർണിഷിംഗ് നടത്താം. പകരുമ്പോൾ, സ്റ്റേറ്റർ പെയിന്റ് ഡ്രിപ്പിംഗ് ട്രേയിൽ ലംബമായി വയ്ക്കുക, വൈൻഡിംഗിന്റെ ഒരു അറ്റം മുകളിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുക, ഒരു പെയിന്റ് പോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പെയിന്റ് ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് വൈൻഡിംഗിന്റെ മുകൾ അറ്റത്ത് പെയിന്റ് ഒഴിക്കുക. വൈൻഡിംഗ് വിടവ് പെയിന്റ് കൊണ്ട് നിറയുകയും മറ്റേ അറ്റത്തുള്ള വിടവിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്റ്റേറ്റർ മറിച്ചിട്ട് മറുവശത്തുള്ള വൈൻഡിംഗിൽ പെയിന്റ് ഒഴിക്കുക, അത് പൂർണ്ണമായും ഒഴിക്കുന്നതുവരെ.

2.ഡ്രിപ്പ് ലീച്ചിംഗ്

ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെ വാർണിഷ് പൂശിന് ഈ രീതി അനുയോജ്യമാണ്.

① ഫോർമുല. 6101 എപ്പോക്സി റെസിൻ (പിണ്ഡ അനുപാതം), 50% ടങ് ഓയിൽ മാലിക് അൻഹൈഡ്രൈഡ്, ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്.

②പ്രീഹീറ്റിംഗ്: വൈൻഡിംഗ് ഏകദേശം 4 മിനിറ്റ് ചൂടാക്കുക, 100 നും 115°C നും ഇടയിൽ താപനില നിയന്ത്രിക്കുക (ഒരു സ്പോട്ട് തെർമോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുന്നു), അല്ലെങ്കിൽ വൈൻഡിംഗ് ഒരു ഡ്രൈയിംഗ് ഫർണസിൽ സ്ഥാപിച്ച് ഏകദേശം 0.5 മണിക്കൂർ ചൂടാക്കുക.

③ഡ്രിപ്പ്. മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്റർ പെയിന്റ് ട്രേയിൽ ലംബമായി വയ്ക്കുക, മോട്ടോർ താപനില 60-70℃ ആയി കുറയുമ്പോൾ പെയിന്റ് സ്വമേധയാ ഡ്രിപ്പ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുക. 10 മിനിറ്റിനു ശേഷം, സ്റ്റേറ്റർ മറിച്ചിട്ട് വൈൻഡിംഗിന്റെ മറ്റേ അറ്റത്ത് നന്നായി നനയ്ക്കുന്നതുവരെ ഡ്രിപ്പ് പെയിന്റ് ഒഴിക്കുക.

④ ക്യൂറിംഗ്. ഡ്രിപ്പിംഗ് കഴിഞ്ഞ്, ക്യൂറിംഗിനായി വൈൻഡിംഗ് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയും വൈൻഡിംഗ് താപനില 100-150°C-ൽ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു; ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധ മൂല്യം അത് യോഗ്യത നേടുന്നതുവരെ (20MΩ) അളക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 2 മണിക്കൂർ (മോട്ടോറിന്റെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ച്) അതേ താപനിലയിൽ ചൂടാക്കുന്നതിനായി വൈൻഡിംഗ് ഒരു ഡ്രൈയിംഗ് ഫർണസിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധം 1.5MΩ കവിയുമ്പോൾ അത് ഓവനിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുന്നു.

3.റോളർ പെയിന്റ്

ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള മോട്ടോറുകളുടെ വാർണിഷ് പൂശുന്നതിന് ഈ രീതി അനുയോജ്യമാണ്. പെയിന്റ് റോൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റ് പെയിന്റ് ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴിക്കുക, റോട്ടർ പെയിന്റ് ടാങ്കിൽ വയ്ക്കുക, പെയിന്റ് ഉപരിതലത്തിൽ റോട്ടർ വൈൻഡിംഗ് 200 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ മുക്കിവയ്ക്കണം. പെയിന്റ് ടാങ്ക് വളരെ ആഴം കുറഞ്ഞതും പെയിന്റിൽ മുക്കിയിരിക്കുന്ന റോട്ടർ വൈൻഡിംഗിന്റെ വിസ്തീർണ്ണം ചെറുതുമാണെങ്കിൽ, റോട്ടർ പലതവണ ഉരുട്ടണം, അല്ലെങ്കിൽ റോട്ടർ ഉരുട്ടുമ്പോൾ ബ്രഷ് ഉപയോഗിച്ച് പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കണം. സാധാരണയായി 3 മുതൽ 5 തവണ വരെ ഉരുട്ടുന്നത് ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റിനെ ഇൻസുലേഷനിലേക്ക് തുളച്ചുകയറാൻ സഹായിക്കും.

4. നിമജ്ജനം

ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ മോട്ടോറുകൾ ബാച്ചുകളായി നന്നാക്കുമ്പോൾ, വൈൻഡിംഗുകൾ പെയിന്റിൽ മുക്കിവയ്ക്കാം. മുക്കിവയ്ക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം പെയിന്റ് ക്യാനിലേക്ക് ശരിയായ അളവിൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റ് ഇടുക, തുടർന്ന് മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്റർ തൂക്കിയിടുക, അങ്ങനെ പെയിന്റ് ദ്രാവകം സ്റ്റേറ്ററിനെ 200 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ മുക്കിവയ്ക്കും. വൈൻഡിംഗുകൾക്കും ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പേപ്പറിനും ഇടയിലുള്ള എല്ലാ വിടവുകളിലും പെയിന്റ് ദ്രാവകം തുളച്ചുകയറുമ്പോൾ, സ്റ്റേറ്റർ മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുകയും പെയിന്റ് തുള്ളിയായി വീഴുകയും ചെയ്യുന്നു. മുക്കിവയ്ക്കുമ്പോൾ 0.3~0.5MPa മർദ്ദം ചേർത്താൽ, പ്രഭാവം മികച്ചതായിരിക്കും.

5. വാക്വം പ്രഷർ ഇമ്മർഷൻ

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മോട്ടോറുകളുടെയും ഉയർന്ന ഇൻസുലേഷൻ ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകളുള്ള ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ മോട്ടോറുകളുടെ വൈൻഡിംഗ്‌സ് വാക്വം പ്രഷർ ഡിപ്പിംഗിന് വിധേയമാക്കാം. ഡിപ്പിംഗ് സമയത്ത്, മോട്ടോറിന്റെ സ്റ്റേറ്റർ ഒരു അടച്ച പെയിന്റ് കണ്ടെയ്നറിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും വാക്വം സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഈർപ്പം നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. വൈൻഡിംഗ്‌സ് പെയിന്റിൽ മുക്കിയ ശേഷം, പെയിന്റ് ദ്രാവകം വൈൻഡിംഗ്‌സിലെ എല്ലാ വിടവുകളിലേക്കും ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പേപ്പറിന്റെ സുഷിരങ്ങളിലേക്കും ആഴത്തിൽ തുളച്ചുകയറാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി പെയിന്റ് ഉപരിതലത്തിൽ 200 മുതൽ 700 kPa വരെ മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഡിപ്പിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.

അൻഹുയി മിങ്‌ടെങ് പെർമനന്റ്-മാഗ്നറ്റിക് മെഷിനറി & ഇലക്ട്രിക്കൽ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്. (https://www.mingtengmotor.com/ www.mingtengmotor.com. ഈ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക.) ന്റെ വാർണിംഗ് പ്രക്രിയ

വാർണിഷിംഗിനായി തയ്യാറെടുക്കുന്ന വൈൻഡിംഗുകൾ

വിപിഐ ഡിപ്പ് പെയിന്റ് ഫിനിഷ്

സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് ഓരോ ഭാഗത്തിന്റെയും ഇൻസുലേഷൻ പെയിന്റ് വിതരണം ഏകീകൃതമാക്കുന്നതിന് പക്വമായ “VPI വാക്വം പ്രഷർ ഡിപ്പ് പെയിന്റ്” സ്വീകരിക്കുന്നു, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ പെയിന്റ് H-ടൈപ്പ് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ എപ്പോക്സി റെസിൻ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റ് 9965 സ്വീകരിക്കുന്നു, ലോ-വോൾട്ടേജ് പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിന്റ് H-ടൈപ്പ് എപ്പോക്സി റെസിൻ H9901 ആണ്, ഇത് വൈൻഡിംഗ് സ്റ്റേറ്റർ കോർ ഉള്ള മോട്ടോറിന്റെ സേവന ജീവിതം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പകർപ്പവകാശം: ഈ ലേഖനം യഥാർത്ഥ ലിങ്കിന്റെ പുനഃപ്രസിദ്ധീകരണമാണ്:

https://mp.weixin.qq.com/s/8ZfZiAOTdRVxIfcw-Clcqw

ഈ ലേഖനം ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ കാഴ്ചപ്പാടുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നില്ല. നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത അഭിപ്രായങ്ങളോ കാഴ്ചപ്പാടുകളോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ തിരുത്തുക!